Volkswagen apresenta o GTI mais potente da história, mas não é o Golf

A Volkswagen revelou o novo ID.3 GTI, versão esportiva elétrica que se tornou o GTI de produção mais potente já desenvolvido pela marca. As pré-vendas estão previstas para começar no início de 2027.

Construído sobre a plataforma MEB+, o modelo utiliza um motor elétrico instalado no eixo traseiro e entrega 326 cv, 545 Nm de torque e tem autonomia prevista de até 601 quilômetros.

A bateria tem capacidade líquida de 79 kWh. Em carregadores rápidos de corrente contínua, o sistema aceita potência de até 183 kW e permite recuperar a carga de 10% a 80% em cerca de 29 minutos.

Visual mantém elementos históricos do GTI

Apesar da motorização elétrica, a Volkswagen preservou referências utilizadas pela linha GTI desde a década de 1970.

A dianteira recebeu uma faixa vermelha horizontal, elemento inspirado no primeiro Golf GTI, além do logotipo da Volkswagen iluminado. O carro também ganhou rodas de 20 polegadas batizadas de Wörthersee, em referência ao tradicional encontro de modelos GTI realizado na Áustria.

A cabine também recebeu referências aos antigos GTI. Os bancos esportivos usam uma nova interpretação do tradicional padrão xadrez da linha, enquanto detalhes vermelhos aparecem no painel, nos bancos e nas costuras.

O volante esportivo conta com uma marca vermelha na posição de 12 horas e um botão dedicado ao modo GTI.

ID.3 GTI poderá alimentar outros equipamentos

Outra novidade será a tecnologia vehicle-to-load. Por meio de um adaptador conectado à porta de recarga, a bateria do carro poderá fornecer energia para equipamentos externos.

O ID.3 GTI terá ainda condução com um pedal, recurso que permite desacelerar o veículo por meio da liberação do acelerador.