Curi e Filipe Barros debatem rodovias e pedágios no Paraná

A situação das rodovias e os investimentos em infraestrutura entraram no debate da Band entre os candidatos ao Senado pelo Paraná nesta quarta-feira (9).

Filipe Barros, do PL, questionou Alexandre Curi, do Republicanos, sobre propostas para reduzir os problemas nas estradas do Estado e melhorar a infraestrutura viária.

Barros afirmou que tem percorrido diferentes regiões do Paraná e citou os acidentes registrados nas rodovias.

“Nós temos muitos acidentes nas estradas do Estado do Paraná. Todo dia alguém, infelizmente, tem falecido tragicamente nas estradas paranaenses. Qual é sua solução? Qual é a sua proposta para melhorar efetivamente as estradas do Paraná?”, perguntou.

Curi cobra mais investimentos federais no Paraná

Na resposta, Alexandre Curi afirmou que o Paraná precisa recuperar força política no Senado para ampliar os investimentos federais em infraestrutura.

“Por falta da força dos nossos senadores do Paraná, infelizmente, nos últimos anos, o governo federal não fez grandes investimentos em infraestrutura aqui no Estado”, declarou.

Curi citou a necessidade de investimentos em ligações rodoviárias entre o Oeste, Guarapuava e o Porto de Paranaguá, além de projetos ferroviários.

O candidato também mencionou a renovação da Malha Sul e defendeu atenção ao contorno ferroviário de Curitiba.

“Curitiba espera há anos o contorno ferroviário de Curitiba”, afirmou.

Curi disse ainda que obras como a terceira pista do aeroporto de Curitiba e duplicações de rodovias federais precisam ser acompanhadas por representantes do Paraná em Brasília.

“O Paraná precisa de grandes investimentos. O Paraná precisa voltar a ter um senador que esteja lá debatendo pautas da saúde, da educação e, em especial, infraestrutura”, disse.

Barros cita pedágios e cobra fiscalização

Na réplica, Filipe Barros direcionou a discussão para os antigos contratos de pedágio e para as atuais concessões.

O candidato afirmou que obras previstas no passado não foram entregues e citou investigações da Lava Jato relacionadas a concessionárias e agentes políticos.

“O pedágio não abaixou, não acabou, o pedágio aumentou e, infelizmente, as obras não saíram do papel”, afirmou.

Barros disse que, se eleito senador, pretende fiscalizar os novos contratos e cobrar das concessionárias a execução das obras previstas.

“Também é função de um senador abrir o olho e cobrar das novas concessionárias para que elas efetivamente entreguem as obras que o povo do Paraná tanto espera nas rodovias de todo o Estado”, concluiu.

O confronto colocou infraestrutura, pedágios e fiscalização das concessões entre os temas centrais do debate da Band.